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Geschichte Max Kraft 1937 - ca. 1946 (Spur 0)

Max Kraft wurde am 07.02.1902 geboren und war zweimal verheiratet, von 1929 – 1937 und von 1945 – 1960. Gestorben ist er am 20.05.1988. Nachkommen gibt es vermutlich keine. Durch seinen achtmaligen Wohnortwechsel in Zürich gibt es vermutlich keine weiteren Unterlagen über seinen Zusatzverdienst: das Herstellen von Blecheisenbahnen in Spur 0.

Beruflich war er bei der heutigen VBZ tätig. Er begann zwischen November 1927 und April 1928 zunächst als Reservist St.St.Z (Städtische Strassenbahn Zürich, heute VBZ). Als Kondukteur war er ab ca. 1937 bis zu seiner Pensionierung am 07.02.1967 tätig. Trotz der tatkräftigen Unterstützung durch das Archiv der VBZ konnten, ausser dem Foto, keine weiteren Informationen über Max Kraft gefunden werden.

Als während der Kriegszeiten kein Import von Spielzeugeisenbahnen mehr möglich war, begann er 1937 bis ca. 1946 mit dem Bau von Blecheisenbahnen. So entstanden in Kleinserien drei verschiedene elektrische Lokomotiven sowie ein zweiachsiger, Personenwagen aus Aluminium:

Lokomotive, 2achsig, grün, mit gerader Stirnfront
Ae 3/6, grün
Ae 4/7, grün (Bilder von den Lokomotiven im Buch Mikado Schweiz-Edition)
Personenwagen, 2achsig, grün, Beschriftung SBB-CFF, 3. Klasse

Damit ein Geschichtsdokument nicht in einem Keller verschwindet und am Schluss auf dem Abfall landet, hat sich Amiba-Lokschuppen 2002 entschlossen, die Halbfabrikate und vorhanden Werkzeuge zu übernehmen. Die Originalwerkzeuge und viele Einzelteile können im Museum-Teil in Wetzikon besichtigen werden.

MONOS Spur 0

Die Max Kraft Wagen Aluminiumgehäuse wurden bereits damals als Halbfabrikate auch nach Deutschland verkauft. Die Wagen wurden in verschiedenen Farben lackiert und mit „Deutsche Reichsbahn 3. Klasse“ beschriftet. Die Bodenplatten der Wagen war jedoch nicht aus Aluminium sondern aus Guss. Gemäss unseren Nachforschungen wurden jedoch nur einige wenige Handmuster gefertigt, die am Boden einen roten Stempel Monos Handmuster-Manufaktur sowie teilweise zusätzlich mit Monos geprägt sind. Auch ein solches Muster kann im Museum besichtigt werden.

Gemäss mündlicher Ueberlieferung sollen die Spur 0 Monos-Handmuster in Schwäbisch-Gmünd hergestellt worden sein. Die verschiedenen Typen der Blecheisenbahn wurden seinerzeit Märklin als Handmuster vorgestellt, wurden jedoch nicht ins Märklin-Sortiment aufgenommen.
Unsere Nachforschungen in Schwäbisch-Gmünd und im Archiv des Märklin-Museum haben keine Ergebnisse gebracht.

Wer hat Informationen über die Herstellung von Monos oder hat weiteres Rollmaterial ?
Bekannt sind in Spur 0: